Sprężarka ITALY model 2065 z 2 tłokami równoległymi

Pompy do sprężarek CYKLON są efektem połączenia najnowszych technologii zastosowanych materiałów oraz przystepnej ceny. Charakteryzują się niezwykle wysoką wydajnością, niezawodnością i długim okresem eksploatacji dzięki zastosowaniu materiałów wysokiej jakości, komponentów o niskim współczynniku tarcia oraz wykorzystaniu osiągnięć technicznych i technologicznych. Jakość pomp sprężarkowych KowaL osiągnięta została także dzięki ścisłej kontroli na wszystkich etapach produkcji oraz dzięki rygorystycznym próbom końcowym. Stosowane w pompach duże skrzynie korbowe, żeliwne cylindry oraz elementy bloków wykonane z odlewu aluminiowego gwarantują skuteczne rozpraszanie ciepła.

Dane Techniczne :

• Wydajność maksymalna : 550l/min
• Ciśnienie : 10 Bar
• Liczba tłoków : 2
• Średnica tłoków : 65mm
• Wymagana moc silnika: 2,2 – 3 KW
• Obroty znamionowe pompy : 1000 RPM
• Obroty maksymalne pompy : 1300 RPM
• Zalecana pojemność butli : 100 – 300L

Wymiary :

• Średnica koła pasowego sprężarki : 26cm
• Średnica koła silnika przy 2800RPM : 9,5 – 12,5cm
• Średnica koła silnika przy 1400RPM : 19 – 25cm
• Rozstaw śrub mocujących : 13,5cm X 13cm
• Szerokość wymaganego paska klinowego : 13mm
• Gwint wylotu radiatora :     GW BSP 3/4″  (~26mm)
• Gwint nypla wylotowego :  GZ JIC-UNF 3/4″-16 (~19mm)

Informacje eksploatacyjne :

• Pojemność miski olejowej : 1 litr
• Pierwsza wymiana oleju po 5 godzinach, następnie co 50 godzin
• Stosowany olej : Olej sprężarkowy LD-100 / LDAA
• Prawidłowy poziom oleju : zakryta cała czerwona kropka na wzierniku
• Kierunek obrotów : Lewo, patrząc od strony koła pasowego

Zestaw zawiera:

• Pompa C-H2065
• Koło pasowe 26cm
• Filtr powietrza
• Wkład filtra powietrza
• Śruby do montażu filtra powietrza
• Śruba, oraz 2 podkładki do montażu koła pasowego
• Odpowietrznik
• Zaślepka odpowietrznika do transportu
• Nypel wkręcany w wyjście pompy z gwintem
• Olej
• Opakowanie – drewniana skrzynka

Podwójne odpowietrzenie komory korbowej

Podwójna filtracja odprowadzanego powietrza z wnętrza sprężarki zapewnia lepszą separację oparów olejowych.

Wszystkie śruby są cynkowane galwanicznie

Ta metoda cynkowania zapewnia odporność na korozję do 25 lat

Duży radiator wylotowy

Zwiększa sprawność termiczną sprężarki, schładza powietrze jeszcze przed trafieniem do butli.

Im zimniejsze powietrze trafia do butli, tym są mniejsze straty na wskutek ochładzania się powietrza w zbiorniku / zmniejszania objętości powietrza.

Gwint w radiatorze : gwint wewnętrzny BSP 3/4″ (~26mm)

Gwiny nypla wylotowego : gwint zewnętrzny JIC UNF 3/4″-16 (~19mm)

Klasyczna, najprostsza i najważniejsze niezawodna konstrukcja zawory atmosferyczne ze stali nierdzewnej

Zapomnij o wygniatających się sprężynach zaworowych, czy pękających naprężonych blaszkach sprężynujących

Zawory w tym modelu są otwierane i zamykane po prostu podmuchem przepływającego powietrza i nie posiadają zużywających się z czasem elementów

Cylindry wykonane z żeliwa szarego

Żeliwo szare cechuje się wysoką odpornością na ścieranie przy dobrych własnościach tłumiących

Cylindry są honowane

celem honowania jest „zchropowacenie” powierzchni gładzi, aby mógł się trzymać na niej film olejowy – rysy muszą byc względem siebie pod odpowiednim kątem, aby utrzymać olej na powierzchni

Duży wentylator chłodzący

Jego atuty przydadzą się przy intensywniejszych pracach tj. tynkowanie, czy dłuższe lakierowanie.

Zwiększa sprawność termiczną sprężarki przy bardziej wymagających zadaniach, oraz dba o optymalną temperaturę oleju i sprężarki.