Silniki elektryczne ogólnego przeznaczenia 220V  5kW / 4,2kW  2900 obr/min

Spełniają wszystkie standardowe wymagania użytkowników końcowych oraz producentów maszyn i urządzeń. Solidna konstrukcja oraz zastosowane materiały gwarantują długoletnią i bezawaryjną pracę, mających swoje zastosowanie w przemyśle, rolnictwie oraz w szeregu aplikacji stosowanych powszechnie w gospodarstwach domowych.

Produkowane są zgodnie z normami międzynarodowymi, posiadają certyfikaty CE. W silnikach zastosowano izolację klasy F. Kadłuby silników, tarcze łożyskowe oraz łapy wykonane są z odpornego na korozję aluminium i żeliwa

Uzwojenie silnika wykonane na MIEDZI

SILNIK ELEKTRYCZNY 1-FAZOWY 230V 2900RPM

MOC MAKSYMALNA 5 kW

MOC NOMINALNA (CIĄGŁA) 4,2 kW

PODWÓJNE KOŁO PASOWE W ZESTAWIE 85MM NA PASEK 13 mm

SILNIK ELEKTRYCZNY JEDNOFAZOWY 5 kW

PARAMETRY TECHNICZNE:

Typ AC 5kW/230V/2900 IE2

• Moc maksymalna 5kW
• Moc znamionowa (ciągła) 4,2kW
• Obroty 2900 obr/min
• Średnica wałka 24mm
• Mocowanie kołnierzowo-łapowe B35
• Rozstaw otworów montażowych 145x160mm
• Wielkość mechaniczna 132
• Obudowa aluminiowa
• Napięcie 230V
• Wymiary  Dł. 39cm x Szer. 19cm (z łapami 22cm) Wys.24cm
• Rozstaw śrub montażowych  Szer.15cm  Dł. 12/14cm

• Obudowa silnika została wykonana z niezwykle lekkiego ale także trwałego aluminium, co w połączeniu z solidnym i mocnym wentylatorem znacząco poprawia odprowadzanie ciepła z układu do otoczenia.
• Metalowa, trwała osłona wentylatora zapewnia skuteczną i długotrwałą ochronę silnika.

Silnik umieszczany jest w drewnianej skrzyni z rączkami aby bezpiecznie mógł zostać transportowany do klienta bez ryzyka uszkodzeń oraz odkształceń – co jest bardzo ważne.

Dane techniczne :

• Moc maksymalna 5kW
• Moc znamionowa (ciągła) 4,2kW
• Obroty 2900 obr/min
• Średnica wałka 24mm
• Mocowanie kołnierzowo-łapowe B35
• Wielkość mechaniczna 132
• Obudowa aluminiowa + żeliwo
• Napięcie 230V
• Wymiary  Dł. 39cm x Szer. 19cm (z łapami 22cm) Wys.24cm
• Rozstaw śrub montażowych  Szer.15cm  Dł. 12/14cm

Obudowa silnika została wykonana z niezwykle lekkiego ale także trwałego aluminium, co w połączeniu z solidnym i mocnym wentylatorem znacząco poprawia odprowadzanie ciepła z układu do otoczenia.

Metalowa, trwała osłona wentylatora zapewnia skuteczną i długotrwałą ochronę silnika.

Dobór koła pasowego:

Należy dobrać koło pasowe w oparciu o prędkość obrotową silnika i wymaganą prędkość obrotową sprężarki.

Używany jest następujący wzór:

Ds = (Dc × RPMc) / RPMs

gdzie:

• Ds – średnica koła pasowego na silniku
• Dc – średnica koła pasowego na sprężarce
• RPMc – prędkość obrotowa sprężarki
• RPMs – prędkość obrotowa silnika

Przykład:

Załóżmy, że mamy sprężarkę z prędkością obrotową 900 RPM (obrotów na minutę) i kołem pasowym o średnicy 250 mm. Silnik elektryczny ma prędkość 1800 RPM. Obliczamy średnicę koła pasowego dla silnika:

Ds = (250 mm × 900 RPM) / 1800 RPM = 125 mm

W tym przypadku odpowiednia średnica koła pasowego na silniku wynosi 125 mm.

Pamiętaj, że wartości te są przykładowe, a w rzeczywistości należy dostosować je do specyfikacji konkretnego silnika i sprężarki.